ドイツのR/CメーカーであるIRIS Racingはオリジナルコンペティションカーキット「Iris ONE.05 Competition Touring Car Kit」を発表し、オンラインストアで発売開始された。価格は€699.99
Iris ONE.05ツーリングカーは、RUDDOGによって設計・開発された第2世代のコンペティションカーキット。ファーストモデル登場以来のユーザーフィードバックに基づき、オリジナルのIris ONEのいくつかの部分を改良。
ONE.05はONEと同じコンセプトに基づいており、ドライブトレインとプラスチックパーツを受け継いでるが、より速く、より耐久性のあるマシンにするため、いくつかの改良が施されている。
最新の最適化されたショックリンケージとカーボンファイバー製ロッカーアームを採用、コーナリング時のロールを低減。バルクヘッド、モーターマウント、ダンパーケースを再設計して軽量化し合計25g以上の軽量化を実現。超狭幅のバルクヘッドデザインと効率的な3ベルトデザインは、2ベルトデザインに比べ完璧な重量バランスと少ないベルトテンションを実現。オプションのダイレクトマウント・アルミニウム・ファンなど、多くのユニークなディテールがIris ONE.05のデザインに取り入れられている。
なお、日本での販売予定については未定。
Iris ONE.05 Competition Touring Car Kit
- ショックリンケージのジオメトリーを変更：ロールを抑え、コーナースピードを向上。
- バルクヘッド、モーターマウント、ダンパーハウジングにシャシーピン・ロケーターを採用。
- 新しい軽量アッパー＆ロアバルクヘッド、モーターマウント、ダンパーケース
- Iris ONEより25g以上軽量化
- 改良されたV2ディファレンシャルとショックシール
- カーボン製フロントバンパーマウントを採用し、シャーシのフロントオーバーハングを低減
- モーターマウントを再設計し、スパーギアのアライメントを改善
- 改良されたリニア・フレックス・アルミニウム・シャーシ
- オプションで再設計されたヒーブショック
レガシーの特徴 - 独自のトーション・スプリング設計
- シングルレバー・ローテーショナルショック
- プッシュロッドサスペンション
- ダブルウィッシュボーン・デザイン、四隅に同一のアーム
- 効率的な低フリクション3ベルトドライブトレイン
- 超狭幅バルクヘッドデザイン
- 簡単に調整可能なアッカーマン・ジオメトリーのステアリング・アセンブリ
- インサートで調整可能なトラック幅
- 頑丈で完全に調整可能なサスペンション
- オプションのダイレクトマウント・アルミ製高速ファン
※RD2 magazine編集部にて翻訳いたしました。
source：IRIS Racing：
