ドイツのR/CメーカーであるIRIS Racingはオリジナルコンペティションカーキット「Iris ONE.05 FWD Competition Touring Car Kit」を発表した。即日オンラインストアで発売された。価格は€599.99
ツーリングカー「Iris ONE.05 FWD Competition Touring Car Kit」は、Iris ONE.05 FWDは、IrisONE.05ツーリングカーをベースに、RUDDOGが独自に設計・開発した第2世代のコンペティションカーキット。モーターとバッテリーを前方に搭載し、重量バランスとパフォーマンスを最適化。センターシングルベルトドライブにはアルミ削り出しプーリーを採用し、17.5Tと21.5Tの低出力モーターに対応する高効率を実現。また、FWD専用ステアリング・ジオメトリーを採用し、FWDクラスのニーズに応える一方、コンポーネントの大部分をIris ONE.05ツーリングカーと共有することで、簡単でシンプルなパーツ管理を可能としている。
ショックリンケージも最適化され、カーボンファイバー製ロッカーアームがコーナリング時のロールを低減。バルクヘッド、モーターマウント、ダンパーケースなどのパーツを再設計して軽量化し合計25g以上の軽量化を実現。
なお、日本での販売予定については未定。
Iris ONE.05 FWD Competition Touring Car Kit
- モーターとバッテリーを前方に搭載し、完璧な重量配分を実現
- アルミ製ベルトプーリー
- シングルベルトドライブ
- FWD専用調整式ステアリング・システム
- フロント・センター・スチール製ウェイト
- カーボン製とアルミ製のリニアフレックスシャーシを用意
- ショックリンケージのジオメトリー変更：ロールの低減とコーナースピードの向上
- バルクヘッド、モーターマウント、ダンパーハウジングにシャーシピンロケーターを装備
- 新しい軽量アッパー＆ロアバルクヘッド、モーターマウント、ダンパーケース
- Iris ONEより25g以上軽量化
- 改良されたV2ディファレンシャルとショックシール
- カーボン製フロントバンパーマウントを採用し、シャーシのフロントオーバーハングを低減
- オプションで再設計されたヒーブショック
- 独自のトーション・スプリング設計
- シングルレバー回転式ショック
- プッシュロッドサスペンション
- ダブルウィッシュボーン・デザイン。
- 超狭幅バルクヘッド設計
- 簡単に調整可能なアッカーマン・ジオメトリーのステアリング・アセンブリ
- インサートで調整可能なトラック幅
- 頑丈で完全に調整可能なサスペンション
- オプションのダイレクトマウント・アルミ製高速ファン
※RD2 magazine編集部にて翻訳いたしました。
source：IRIS Racing：
